據了解，智慧城市是運用信息和網(wǎng)絡(luò )技術(shù)來(lái)分析、整合城市運行系統的各項關(guān)鍵信息，從而對民生、環(huán)保、公共安全、城市服務(wù)、經(jīng)濟活動(dòng)在內的各種需求做出智能響應。環(huán)保行業(yè)則是智慧城市建設的關(guān)鍵一環(huán)。

全國人大常委會(huì )委員、中科院科技戰略咨詢(xún)研究院副院長(cháng)王毅指出，未來(lái)的科技革命必然包括綠色和智能，如何把這兩點(diǎn)更好地結合在一起，將成為重要挑戰。環(huán)保產(chǎn)業(yè)會(huì )因為智慧城市的建設不斷延伸，智慧城市也會(huì )因為環(huán)保產(chǎn)業(yè)的發(fā)展而得到進(jìn)一步增值。

我國正在大力推進(jìn)智慧城市建設，這將為環(huán)保產(chǎn)業(yè)開(kāi)啟巨大市場(chǎng)空間。來(lái)自前瞻產(chǎn)業(yè)研究院的《2016-2021年中國智慧城市建設行業(yè)發(fā)展趨勢與投資決策支持報告》顯示，“十三五”期間，我國推進(jìn)了三個(gè)批次、共計277個(gè)智慧城市試點(diǎn)工作，并取得了較好效果。“十三五”期間，智慧城市建設市場(chǎng)規?？煽焖偕蠞q至4萬(wàn)億元。

科行環(huán)保董事長(cháng)兼總經(jīng)理劉懷平表示：一方面，中國的智慧城市建設需要環(huán)保產(chǎn)業(yè)。中國過(guò)去的城市建設是粗放的，如今中國城市建設處在一個(gè)新的變革期，需要智慧和環(huán)保，這就給智慧環(huán)保產(chǎn)業(yè)帶來(lái)巨大機遇。另一方面，中國的環(huán)保產(chǎn)業(yè)也需要參與到新型城鎮化建設中來(lái)。過(guò)去的環(huán)保產(chǎn)業(yè)主要做的是點(diǎn)，不管是工業(yè)治理、末端治理，還是清潔生產(chǎn)和參與的市政工程，基本上都是點(diǎn)，并沒(méi)有整體地融入城市建設系統中。隨著(zhù)中國城鎮化進(jìn)程的推進(jìn)和城市治理的進(jìn)一步發(fā)展，綠色發(fā)展和綠色治理理念，將成為一個(gè)大趨勢。

對于環(huán)保產(chǎn)業(yè)如何融入智慧城市建設，劉懷平表示，首先要解決的問(wèn)題是頂層設計。將綠色理念、生態(tài)環(huán)保、節能低碳等概念在政策上真正打通。其次，環(huán)保企業(yè)要敢于變革和創(chuàng )新，善于融合發(fā)展。過(guò)去可能更強調在某一個(gè)地方、某一個(gè)園區、某一個(gè)行業(yè)做治理，或者參與環(huán)保產(chǎn)業(yè)的改變，現在則是以城市智慧、新型建設為主，與此相適應，很多觀(guān)念、制度、運營(yíng)機制都要相應地予以變革。參與智慧城市建設，也必須要有技術(shù)支撐，一個(gè)沒(méi)有技術(shù)支撐的產(chǎn)業(yè)不可能走很長(cháng)，更不可能成為支柱產(chǎn)業(yè)。

在環(huán)保融入智慧城市建設的過(guò)程中，智慧環(huán)保也開(kāi)始嶄露頭角，并有望在智慧城市建設中發(fā)揮先導作用。專(zhuān)家認為，其中智慧水務(wù)、環(huán)衛云、環(huán)境監測等產(chǎn)業(yè)正在迎來(lái)巨大商機。

首先是傳感器行業(yè)。在線(xiàn)監測設備、一些新的探測技術(shù)，使得環(huán)保設施能夠真正連入到互聯(lián)網(wǎng)當中，具備進(jìn)行智慧運算的基礎。

第二是運維行業(yè)。智慧城市和智慧環(huán)保首先要解決的問(wèn)題就是效率的提升。效率的提升有助于傳統運維實(shí)現從建造、設計，到運維技術(shù)的提升。“但是要通過(guò)傳感器和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，把數據分析融入進(jìn)去，使它真正成為一個(gè)智慧化的運維系統。這個(gè)部分是‘軟件+經(jīng)驗’，對傳統從業(yè)者來(lái)說(shuō)，需要和軟件行業(yè)或者信息技術(shù)行業(yè)融入。”繆冬塬說(shuō)。

第三是服務(wù)。智慧化的過(guò)程中面臨的不光是硬件的提升，還有原有的存量設施的數據化問(wèn)題。比如管網(wǎng)的智慧化運維。很多地方擁有智慧平臺，但是管網(wǎng)信息非常缺失。光有智慧化的運維平臺遠遠不夠，必須有原有設施的數據化，這里面就誕生了管網(wǎng)檢測。管網(wǎng)檢測數據量非常大，市場(chǎng)前景廣闊。

最后，智慧化的運維平臺也有助于把真正的安全問(wèn)題統一在一起解決，使環(huán)保產(chǎn)業(yè)的概念得以在更大范圍內延伸。

繆冬塬舉例說(shuō)，目前城市管廊里運維的不光有水，還有燃氣,更多地會(huì )涉及安全問(wèn)題，這個(gè)問(wèn)題必須通過(guò)信息化和智慧運維來(lái)解決。所以，下一步智慧環(huán)境將成為智慧環(huán)保的一個(gè)發(fā)展方向，而且也將會(huì )是在價(jià)值上、品質(zhì)上和市場(chǎng)上得以快速提升的部分。

陳榮強認為，結合現在自身企業(yè)的發(fā)展，環(huán)保行業(yè)對數據只是統計數據的應用，真正的大數據層面的深度挖掘遠遠不夠，和專(zhuān)業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)和數據公司差距還很大。從目前階段看，還是要借助一些專(zhuān)業(yè)化的公司和專(zhuān)業(yè)化的人才，將大數據方面的分析應用移植、借鑒過(guò)來(lái)。而針對產(chǎn)業(yè)結構問(wèn)題，目前更多偏重于末端。未來(lái)要把整個(gè)行動(dòng)路線(xiàn)和著(zhù)力點(diǎn)放到源頭上，做好數據分析和決策，這樣才能起到事半功倍的作用。“放到源頭上的關(guān)鍵就是依靠智慧城市或者智慧環(huán)境賦予的決策層面的支撐。”陳榮強說(shuō)。

啟迪桑德董事會(huì )秘書(shū)馬勒思認為，目前環(huán)保企業(yè)的局限是在產(chǎn)業(yè)鏈上沒(méi)有很多機會(huì )接觸和服務(wù)C端，整個(gè)系統處于割裂狀態(tài)。當前，環(huán)保市場(chǎng)越來(lái)越講究時(shí)效，整個(gè)系統需要開(kāi)動(dòng)起來(lái)對接到C端。拿固廢處理來(lái)說(shuō)，原來(lái)只是管生活垃圾的處理，現在對接上去可以做垃圾的清掃和運輸，就可以延伸到C端，指導居民怎樣把垃圾揀出來(lái)，這樣環(huán)保企業(yè)就有服務(wù)社會(huì )大眾的機會(huì )和能力，就可以做自己的云平臺。服務(wù)于C端、服務(wù)于政府，就有機會(huì )和智慧城市以及別的系統實(shí)現對接。

百度云計算事業(yè)部總監周保玉建議，應該用數據驅動(dòng)環(huán)保行業(yè)，作為互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)需要將更多維度的數據與其他行業(yè)結合，構建真正的大數據環(huán)境。眼下解決的方式是更多地共享資源，與環(huán)保等行業(yè)更多地抱著(zhù)開(kāi)放、合作的態(tài)度做一些具有前瞻性的工作，共同合作探討、摸索環(huán)保路徑。